Por Fellipe Aquino
Montadora alemã de olho no mercado nacional (Foto: divulgação)
Com o setor em alta e seus recentes recordes de vendas nos últimos anos, grandes montadoras passaram a observar o Brasil com outros olhos. Hoje são cerca de nove fabricas em construção ou em fase de projeto no país, investimentos milionários que chegam a custar Bilhões de dólares, gerando desenvolvimento e renda até 2014.
Devido à expansão do mercado automobilístico nos últimos meses, principalmente na venda de importados, fizeram com que a luxuosa Mercedes-Benz queira voltar a produzir automóveis no mercado nacional. A fabricante já teve uma experiência não muito lucrativa com o hatch Classe A, porém estuda possibilidades de voltar, principalmente com o significativo aumento de milionários no Brasil.
Já a gigante BMW está prestes a confirmar sua primeira fabrica no país, a principal aposta é para o estado de São Paulo que se candidatou juntamente com Santa Catarina, Minas Gerais, Rio de Janeiro e estados do nordeste para receber a nova fabrica alemã. O estado paulista se destaca pela infraestrutura local e pelo fato dos fornecedores da marca já estarem instalados por aqui, como Bosch e Friedrichshafen.
BMW quer fábrica no Brasil (Foto: divulgação)
Visando altos lucros, as montadoras asiáticas também estão atentas ao mercado nacional. Este é o caso da chinesa Chery, montadora que já iniciou a construção de sua fábrica em janeiro deste ano. Sua primeira unidade ficará em Jacareí a 70 quilômetros da capital paulista, um investimento avaliado em 800 milhões de reais. Lembrando que parte do investimento foi concedido pelo Banco de Desenvolvimento Chinês, visando o crescimento da economia asiática.
Chery S18 que será produzido no país (Foto: divulgação)
No Brasil a montadora produzirá apenas dois modelos, o S18 e A13, tanto para o mercado interno, como para a América Latina. Anualmente serão produzidos 170.000 carros, sendo que a nova fábrica deve entrar em funcionamento antes do segundo semestre de 2013.
As japonesas Hyundai e Toyota também não perderam tempo, as duas marcas já possuem fábricas por aqui, a primeira tem sua sede em Anápolis (GO), onde é produzido o Tucson, sucesso de vendas da montadora. Já a segunda possui duas fábricas no estado de São Paulo, uma em São Bernardo do Campo e outra em Indaiatuba (interior da capital), onde é produzido o famoso Corolla, marca registrada da empresa e mundialmente conhecido.
Em fevereiro a Hyundai anunciou uma nova fábrica que já está sendo construída na cidade de Piracidaba, interior de São Paulo, para a produção de um único modelo, o compacto HB. A Toyota por sua vez anuncia sua terceira fábrica, agora na cidade de Sorocaba, também no interior paulista, onde serão fabricados cerca de 70.000 carros por ano. O investimento das duas montadoras gira em torno de 600 milhões de dólares, lembrando que a Toyota além da comercialização nacional, pretende exportar veículos produzidos no país.
Corolla sucesso mundial da montadora japonesa (Foto: divulgação)
Em busca de crescimento no mercado brasileiro, as populares Fiat e Renault-Nissan se destacam no cenário. A montadora italiana está construindo sua segunda fábrica em Pernambuco, próximo ao Porto de Suape, onde está sendo construído um dos maiores polos industriais do país. Em sua nova unidade, a montadora ganhará um novo centro de pesquisa e desenvolvimento tecnológico, estando avaliado em três bilhões de reais, o mais novo projeto da italiana terá a capacidade de produzir 200.000 carros por ano, abastecendo o mercado nacional e América Latina.
Já a aliança anunciada recentemente entre as montadoras Renault-Nissan, tem como objetivo aumentar a participação das montadoras no mercado nacional. As duas marcas anunciaram uma nova fábrica em Resende (RJ) e ampliações em suas atuais instalações. Aumentando suas participações na economia latina americana, uma vez que juntas investiram mais de um bilhão de reais na produção de novos veículos.
Pucstituídos 